如何正确对待包装塑料薄膜的粘连现象！

塑料包装薄膜粘连现象，在包装行业之中也是比较普遍能见的一种现象，在这边，主要是给大家简单说明一下这种现象，这样也能够让各行各业有一个了解。

自动包装线的运行中往往遇到包装膜拉断、打滑、包装生产线断流等生产性问题，许多人将其归结于塑料包装薄膜的摩擦系数的问题。可测试摩擦系数的结果显示并没有不合格，这是什么原因呢，这就要用到一个日常很少有人注意的物理量-粘连(blocking)。在实际应用过程中，往往有这样的情况，刚刚成膜的包装材料，在包装线使用时阻力太大，这就是粘连的作用了。彩印企业经常遇到这样的问题，卷膜熟化温度高时必须倒卷才能送出，就是要消除粘连作用。

塑料包装薄膜的粘连指在各种塑料树脂材料用不同工艺过程或加工条件制备的两层薄膜间存在的粘连力，即塑料包装薄膜接触层之间的一种粘着现象。粘连是塑料包装薄膜材料的一项重要性能。

塑料包装薄膜在温度和压力的作用下可能产生粘连，在加工、使用或贮藏过程中也可能产生粘连。例如，复合膜经熟化后经冷却后再分切、制袋，可以有效减少塑料包装薄膜粘连现象的发生。几乎所有粘连都是由下述几种情况引起的：

①极端光滑的塑料包装薄膜表面，紧密接触而且几乎完全隔绝空气，分离时形成局部真空。例如刚经制袋加工的包装袋整扎开口性很差，看起来好象有水汽的现象，但是检测出来的摩擦系数有时并不偏大。

②压力或温度(或两者共同作用)引起塑料包装薄膜接触表面粘连。温度越高塑料包装薄膜越柔软（挺度差），压力越大，收卷后两层膜接触越充分，因而容易出现粘连。

③静电吸附。此种情况下，将两层薄膜揭开，会较明显观察到静电吸附现象。

塑料包装薄膜粘连与摩擦系数测试相比较，可以清楚的看出这两个物理量之间的异同。塑料包装薄膜摩擦系数一般指两块薄膜之间或者薄膜与金属之间运动时的摩擦(动摩擦系数)和刚开始运动时的摩擦(静摩擦系数)，前者关系到生产时的能耗和速度，后者关系到开机瞬间电流的问题。通过测试摩擦系数的方法我们知道，测试有一个基本前提，就是要测试的试样事先是分开的，即两块薄膜没有必然的联系，可以是两个不同部位的薄膜。

粘连性能测试考察的是塑料包装薄膜的原始状态，即测试前粘连的塑料包装薄膜是不可以用其它方法分开的。粘连性能不但关系到开机瞬间电流，也关系生产中的能耗。测试时需要的是正在处于粘连状态的塑料包装薄膜。

减少二者的影响所用方法不同，前者需要在塑料包装薄膜生产的原料里添加润滑剂或者爽滑剂，即一些可以游离到薄膜表面的有机小分子，如低分子蜡、酰胺类或者皂类。后者需要在生产薄膜时添加一些可以形成尖端放电或者增加塑料包装薄膜空隙的突起的开口剂，一般为与塑料相容性好的无机盐类，如硅藻土、二氧化硅、磷酸盐等。

所以，在遇到包装膜拉断、打滑、包装生产线断流等一些问题时，除了要考虑摩擦系数，也应该考察薄膜的粘连性能。